汽车音响扬声器是扬声器系统(俗称音箱)中的关键部位，扬声器的放声质量主要由扬声器的性能指标决定，进而决定了整套的放音指标。车载扬声器的性能优劣主要通过下列指标来衡量：

1.额定功率(W)。扬声器的额定功率是指扬声器能长时间工作的输出功率，又称为不失真功率，它一般都标在扬声器后端的铭牌上。

2.频率特性(Hz)。频率特性是衡量扬声器放音频带宽度的指标。高保真放音系统要求扬声器系统应能重放20Hz-20000Hz的人耳可听音域。

3.额定阻抗(Ω)。扬声器的额定阻抗是指扬声器在额定状态下，施加在扬声器输入端的电压与流过扬声器的电流的比值。现在，扬声器的额定阻抗一般有2、4、8、16、32欧等几种。

4.谐波失真(TMD%)。扬声器的失真有很多种，常见的有谐波失真(多由扬声器磁场不均匀以及振动系统的畸变而引起，常在低频时产生)、互调失真(因两种不同频率的信号同时加入扬声器。

5.灵敏度(dB/W)。扬声器的灵敏度通常是指输入功率为1W的噪声电压时，在扬声器轴向正面1m处所测得的声压大小。灵敏度是衡量扬声器对音频信号中的细节能否巨细无遗地重放的指标。

6.指向性。扬声器对不同方向上的辐射，其声压频率特性是不同的，这种特性称为扬声器的指向性。它与扬声器的口径有关，口径大时指向性尖，口径小时指向性宽。指向性还与频率有关，一般而言，对250Hz以下的低频信号，没有明显的指向性。对1.5kHz以下的高频信号则有明显的指向性。