不想大动干戈又想有好的效果，那就尝试进行一次汽车喇叭无损改装升级。简单的更换四门喇叭加上四门隔音，就能让车内的音质效果焕然一新。本田十代雅阁车主就有这样的想法，他经过多家改装店对比之后，选择到孚卡悦听来进行改装升级。

本田十代雅阁配置列表
前声场：意大利史泰格MT650C两分频汽车喇叭
后声场：美国来福R1678X2同轴喇叭
隔音：大麦静音
施工店家：济南孚卡悦听汽车音响

 原车门板只有一层塑料，撕下塑料之后，我们可以清楚的看到原车门板空荡的内腔。

 门板第一层大麦减振板的第一层隔音，通过块贴方式对门板进行第一层隔音处理，增强钣金厚度，抑制门板共振。

 门板的第二层隔音处理，将大麦减振板满铺在门板上，密封住门板上多余的孔洞，让门板内形成一个类似箱体的空间，让喇叭可以更好的发挥。

 左前门意大利史泰格MT650C中低音喇叭的原车位安装，济南孚卡悦听汽车音响改装 在安装喇叭时有很多的注意事项，喇叭接线，要用专用喇叭夹子焊接，做好接线位的绝缘保护，安装喇叭时要对角均匀锁，保证喇叭均匀受力，不会变形。添加防水圈既可以起到防水作用，还可以让声音拥用更好的弹性，专车专用垫圈让声音更集中传入车厢。对于改装细节的重视，才使得升级使用的史泰格MT650C套装喇叭音响效果能够更加的出色耐用一些。

 右前门意大利史泰格MT650C中低音喇叭的原车位安装，中低音喇叭单元采用的是STEG定制的低谐振高刚性铝盆架，超大磁路驱动，并用CNC加工的高磁通率的T铁和磁钢，为了保证良好的顺性减少背压的影响，磁路中心冷却通风设计，并在音圈周边也有冷却通风孔来帮助散热。

 左后台板同轴喇叭的原车位安装，将后声场喇叭安装在原车位上，让后排乘客也可以享受美妙的音乐。

 右后台板同轴喇叭的原车位安装

 后台板同轴喇叭的安装

 后记：通过专业的安装手法对喇叭进行安装，仔细处理每一个细节，让整个车内音质都变得清晰自然，很符合车主的听音需求，下一次升级再加装一块功放，音质效果就能得到更好的发挥。