汽车价格持续下降，一些厂家迫于成本压力不得不对轿车进行某些改变，在汽车音响环节使用低档的零部件，很多厂家开始使用再生塑料。汽车企业的改进措施导致整个行业在质量问题上出现了类同：低端经济型轿车外壳成本较低，密闭性不好；中档轿车降低了内饰的材料成本，导致质量问题。

1.质量较好的原车扬声器。宝来喇叭的做工和用料在原车喇叭里都数上乘。采用布质振膜和橡胶抑环，磁铁也很厚实，粘合处干净平整。这个喇叭能够体现德国车的整体风格：精细，优质。美中不足是仍然采用塑料支架。

2.质量一般的原车扬声器。雅阁的喇叭使用了金属支架。只是振膜是纸质的，胶水粘合处也不是很工整。这个级别的车用这样的喇叭，我想车主很难接受。

3.质量较差的原车扬声器。爱小车雨燕的喇叭正面结构与Mazda6相同，采用高音帽设计。只是问题全部出现在背面。这个喇叭的支架完全采用塑料材质，可是塑料上面的纹理却说明那竟然是再生塑料！这种再生塑料的支架很不耐用。用不了多久塑料就会变脆断裂。就算没有变脆，这种轻飘飘的塑料支架在使用时也会随着振膜一起振动。

有网友曾说：“雨燕所有的喇叭加一块不到10块钱，主喇叭比收音机喇叭档次都低。”从原车喇叭的做工及用料来看，质量确实低劣。提醒雨燕的车主，再生塑料制成的喇叭在夏季车内温度较高时可能会受热产生有害气体，影响健康。看过以上几款车的原装扬声器后，不知各位对自己的原车扬声器是否满意。