在喧哗的都市里,人人都想在有限的资源上得到无限的享受,今天来到孚卡悦听的马六车主也想给爱车打造一个安静、舒适的空间。大麦全车隔音让你远离车外使人烦燥的各种燥音。
隔音位置:包括引擎盖隔音,翼子板隔音,四门三层隔音,底盘隔音,后备箱隔音,后尾盖隔音,U型糟隔音。
底盘隔音,后备箱隔音,翼子板隔音加吸音棉。
汽车在静止、怠速时与行进间,会产生许多噪音,其噪音种类主要可分为:
1.引擎噪音。
2.排气管声浪。
3.轮胎与路面之摩擦声。
4.底盘因路面所产生之振动共鸣声。
5.车外穿透入车厢内之外在环境噪音(如机车、或公车会车时)。
6.风切声。
7.车厢内组件,因间隙或老化、挤压摩擦声。
8.车子底盘零件因损毁、老化所产生之异音。
如何有效的防止汽车噪音呢,下面给大家解说一下一位来自孚卡悦听的马六的隔音案例。
第一,引擎盖的隔音:最主要是吸收引擎运转时的噪音,并且还有隔热功能,能有效保护引擎盖原厂烤漆,避免长时间高温使得烤漆变色。
第二,底板的隔音:主要是处理在高速行驶时钣件震动共鸣,及由轮胎传入底盘的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音压。
第三,车门板的隔音:可降低行车时,车门板因较薄较易生成共振,造成门内饰钣与零件松说,或是因车龄老旧,而长期在崎岖路面行驶下,因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音,并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量
门板内第一层隔音
第二层减震板满铺
第三层 塑料门板贴吸音棉
第四,后备箱和后轮弧的隔音:这里是车内噪音最常传入的地方,行驶时避震器所导入的异音,轮胎与路面及碎石与金属件所生成的撞击杂音,通过施工能得到明显改善。
第五 后车尾盖
第六 翼子板与U型槽隔音!翼子板隔音主要是为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦声,特别是走高速的时候,这一块的隔音就显的非常重要了,做完隔音之后,能有效减低路噪和摩擦声。
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