济南本田XRV汽车音响改装案例！
本田XRV动感的外形设计，受到了很多年轻人的喜爱，今天这位XRV车主是一位钢琴教师，本身就学习音乐的他，对音响系统肯定是有一定要求的，原车音质沉闷没有活力，播放出的音乐浑浊不清，这样的音质怎么会满足本身就喜爱音乐的车主呢？所以经过多方对比之后，选择了到孚卡悦听进行音响改装升级，感谢车主的信任。
音乐是迸发的一种活力，旅途之上有了因为有音乐才不会枯燥乏味，好声音就需要用匠心精神来打造！

日系车车身钣金较薄共振噪音严重，原车音响大多不太给力，所以音响改装势在必行
【配置列表】
前声场：德国艾索特MK165两分频套装喇叭
后声场：新西兰富声同轴
低音：美国哈曼JBL10寸超低音
功放：意大利史泰格STD401D四路功放
DSP：瑞士魔立方DSP6+
隔音：大麦静音

音响改装离不开隔音，日系车钣金较薄隔音在所难免，那么想要更改这样的处境隔音那是肯定的，原车隔音只有一层薄薄的塑料，这样的隔音去谈隔音效果？怎么可能会有效果呢？

将原车门板的塑料撕下来之后技师们开始为施工做准备，清理门板的污垢与黑色的污染源。

门板隔音可以降低风噪以及防止车门钢板的共振和车外的环境噪音。隔音可是一次性的工程一定要一次性做好，选择好的材料更要选择专业店施工。

门板隔音隔音还可以帮助喇叭更好的发挥，里层隔音加外层隔音让整个车门内形成一个类似箱体的空间，让中低音更圆润、厚实，也减弱喇叭工作时向后衍射的声波干扰。

德国艾索特MK165喇叭的原车位安装~选对器材你只是成功了一半，想让喇叭发挥出最大的效果，安装手法是关键。

新西兰富声同轴喇叭的原车位安装~

美国哈曼JBL10寸超低音的安装~

意大利史泰格STD401D四路功放的安装~

瑞士魔立方DSP6+的安装！

功放与DSP安装在座椅下面，既方便又节省空间~音响改装需要个性化定制，你想要的声音是需要有专业调音师来进行调试的。

后记：音响改装之后的车内音质和之前相比真的是有了一个质的改变，告别了原车沉闷烦躁的声音，现在的车内声音较之前相比层次感明显，声音清晰不刺耳，这套系统不管是听人声还是听DJ的表现力都非常不错，车主也对这次改装表示非常满意。