丰田陆地巡洋舰是大多数男人都比较喜欢的而一款SUV，而且也是一辆音响改装较多的SUV，为什么呢？因为霸气侧漏的外观总要配得上一套舒适的内部空间才行。兰德酷路泽和其他日系车型一样，都有着家族“遗传性”的钣金较薄噪音过大，而丰田车场也总是唉在音响器材上克扣一下，或许是车型厂家们都更注重外观内饰与性能而忽略了音响系统这一块。
丰田兰德酷路泽车主虽没改过音响，但是他对音响还是小有研究，车主早就听说原车喇叭不过关，便一提车就直奔孚卡悦听来进行音响改装，感谢车主对我们的信任。

【配置列表】
前声场：意大利史泰格SE650C两分频套装喇叭
后声场：德国艾索特A165同轴喇叭
低音：美国捷力10寸超低音
功放：意大利史泰格STD401D四路功放
DSP：瑞士魔立方DSP8+
隔音：大麦静音
施工店家：济南孚卡悦听汽车音响

改装之前要先进行隔音处理，因为门板上有很多多余的孔洞，风噪会通过单薄的门板进入车内，因为钣金较薄会产生很大的共振噪音，这些噪音非常影响喇叭的发挥，所以汽车音响改装爱好者们都知道音响改装是一定要先进行隔音的。而隔音又是一次性工程，所以一定要选择一家专业店一次性做好。

四门隔音可以加固车门钣金厚度，保护内层铁皮不生锈，降低行车中，车门铁皮共振产生的噪音、外界通过车门传入车内的噪音、提升汽车影音系统的音质。

前门意大利史泰格SE650C喇叭的原车位安装~

SE650C是史泰格的新品，做工依然精细，外观炫酷。黑色的防尘帽和黑色音盆浑然一体，加上黑色盆架处理，外观看上去相对内敛，但做工极有品相。

隔音与音响安装图~很多车主在改装时不注重改装技术，有道是七分器材、三分技术。汽车音响不同于家用音响，买回家接上线就OK了。再好的主机、喇叭、功放没有好的改装技术用优良的辅材进行匹配、安装、调试、再调试，等于事倍功半，应有的音响品质没有发挥出来是不是很郁闷啊?所以音响改装专业的技术是关键。

后门德国艾索特同轴喇叭的原车位安装~

意大利史泰格STD401D功放的安装~

瑞士魔立方DSP8+的安装~我们一直强调音响改装是私人订制，对，就是这样高大上。每个人的听感都不同喜欢的音乐自然也不一样，什么的声音感觉最适合你就调成什么感觉，所以最后的最后专业的调音师是关键。

美国捷力10寸超低音的安装~

后记：经过调音师调试之后，车内声音大换血，史泰格SE650C可以说是性价比之王，喇叭的解析力高，密度感十足而且还有优秀的动态，即使大动态下，声音不吵耳朵，而乐器的细节还是如此清晰而不会混成一块。声音精准，自然，好喇叭可真的需要专业调试啊。