1、 在汽车音响系统中连接激励器时，一定要注意信号的流向，假如在一个调音台中，我们准备使用一台激励器对音乐及人声综合处理时，那就可以在调音台的主声道输出信号后面串接一台激励器;假如只对调音台内的3-4编组进行处理，那就要利用3-4编组的：插入/插出接口连接一台激励器，这样3-4编组经过激励处理后，再通过调音台的主通道信号发送出去。

当然如果3-4编组的声音此时不通过调音台的主声道发送，而是直接通过3-4编组自己单独的信号输出口直接发送出去，那么我们就可以不用：插入/插出法连接激励器了，可以在3-4编组的输出信号后直接串接一台激励器。看似简单，要是连接错了，那整个效果也变了。当然要充分了解激励器的连接及使用方法，也要靠大家自己多研究了。

2、 如果激励器后面板有电平选择的话，一般是+4和-10dB或+4和-20dB等选择，那么我们一定要把它选择在+4dB位置，这样才能保证信号电平的匹配。

3、 在用IN/OUT对比加与不加激励的声音效果时，很多音响师没办法辨别出声音细微的差异，因为音箱里放出来的声音很少能直接辐射到音响师耳朵里，此时要准确的辨别出加与不加激励的声音效果就很难。其实有一个简单办法：假如我们把激励器左通道的输出信号再接入到调音台的第1路通道里，但注意这个通道的音量推子要关闭。那么我们就可以戴上耳机单独监听第1路通道的声音，此时我们对加与不加激励的声音效果就有了很高的辨别能力了，然后再摘下耳机调整激励器的右通道，再从现场的音箱里辨别一下效果，这样两者搭配，还快就能调出一个完美的效果。

4、 在以音乐为主的音响系统中，比如：的士高舞厅内，使用激励器可以进行较大幅度的调整，低音音量和低音的时间都可以随意调整到满意，中高音也可以大幅度调整，达到较强的穿透力。因为这些场所内人流汹涌，吸音很厉害，本底噪声又大，因此非常有必要使用激励器进行调整。

5、 在以人声为主的音响系统中，比如：演歌台内，使用激励器调整时要谨慎一些，低音音量和低音的时间都要反复调整，低音太多影响人声的清晰度，低音太少声音显得太单薄不丰满，因此调到合适为止。中高音方面调整其实要根据不同的人声来灵活调整，因为男歌手和女歌手的基音频率不同，所以需要激励器处理的谐波(泛音)当然也会不同。因此调整时要注意这方面的区别。

6、 有的一些声场光滑的反射面积太多，因此高音的反射很厉害，音质也很嘈杂，此时如果再加入激励器增加“穿透力”无疑是雪上加霜，高音会变得更加刺耳、嘈杂，因此，好的声场非常重要，也不是什么场所都能使用激励器的。

说了这么多，不知道对大家有没有帮助，但我们可以发现，虽然现在普及性的使用数字处理器是一种发展趋势，但现在的数字处理器中很少有带激励功能的，大多数都是有：均衡、压限、分频、延时、反相等。因此我觉得高质量的音频激励器在相当长一段时间内还是无法替代的，而且聪明的使用好激励器增加10dB响度，这样还可以减少音响设备的数量，节约工程成本!