如果说，你是一位特别受不了原车音响的车主，如果说你是一位追求高品质高标准生活的车主，如果说你的原车音质让人听到了就烦躁不堪！那么，你该为自己的爱车进行一次音响改装了！
宝马X5车主就是这样一位热爱生活，喜欢高品质音乐的朋友，相信大家都知道宝马车系的喇叭做工都不怎么样，车内音质效果也是出了名的差，和高端大气的外表并不相符，那么车主决定做音响改装就是为了给宝马X5一个内外兼优的机会。
宝马X5车主也可以说算是我们孚卡悦听的半个老朋友，因为车主是我的老客户推荐来的，朋友的爱车改的非常不错，所以车主也车主想也没想就直接驾车来到孚卡悦听进行音响改装升级，再次感谢车主对我们的信任，孚卡悦听是中国汽车音响十大改装名店，实战施工案例众多，经验丰富，技术专业，对宝马全系车型都非常了解，这也是许多车主选择我们孚卡悦听的原因。

汽车音响改装肯定要先选择一个你乐意听的喇叭，就像一百个读者就有一百个林黛玉，喇叭也是这样好不好听只有你自己的耳朵知道，车主喜欢听清晰的人声，在经过几个喇叭的对比之后，车主直接选定德国海螺7系，精准还原，唯我独尊！
【配置列表】
前声场：德国海螺7系7-Series三分频套装喇叭
低音：美国捷力10寸超低音
功放：德国艾索特参考系列R-4.400四路功放 两台
DSP：德国喜力仕DSP
电容：德国布莱克斯1F拉电容
隔音：全车赛伦科特5mm
施工店家：济南孚卡悦听汽车音响

汽车音响改装先隔音，好音箱造就好音响，在音箱的选择上我们用的欧洲进口环保隔音赛伦科特5mm，这是一款新的基于军用特种高效组阻尼层和丁基橡胶复合而成的高端产品，能起到更好的减振、隔音效果！是专业汽车音响发烧友的首选。当然好材料也需要好施工，材料再好也只是半成品，需要专业的技术施工才能起到真正的隔音效果，我们不是卖隔音材料，我们买的是隔音效果。
门板隔音一般为三层一层是内腔的汽车隔音，第二层是外层的汽车隔音，第三层一般就是在车内饰板处进行隔音棉处理。门板隔音做的好可以保护内层铁皮不生锈，降低行车中，车门铁皮共振产生的噪音、外界通过车门传入车内的噪音、提升汽车影音系统的音质。

德国海螺7系中低音喇叭的原车位安装~孚卡悦听所代理的德国海螺品牌是德国原装进口喇叭，而且最重要的是他不仅是原装进口，更是德国纯手工制造，德国海螺的工厂位于德国鲁尔Ruhr重工业区中心杜塞尔多夫的Wachtendonk，而让人惊讶的是工厂的规模并没有想象中庞大，工人只有6位。全部采用手工制作方式，一个高音要花4小时才能完成。所谓慢工出细活，我想这就是海螺以音质取胜的原因，每一个产品都经过精心设计打造，从这里给我们传达的更多的是一种理念，与音乐相关的理念，只为追求更好更完美的品质及音质。

德国海螺7系喇叭中音的原车位安装~这个系列产品音色逼真、立体感强，尤其在动态与中音方面表现更加卓越而自然。音盆选用超轻而硬的材料，毫无音染，已经投入使用有8年之久且全部手工制作。该系列产品均适合不同音乐需要。但是“三分器材，七分技术”所谓“三分器材，七分技术”汽车音响改装店的选择：一道菜，一般人可能做得比较普通，而技艺高超的厨师却可以做得“色香味”俱全！这主要原因便是厨师拥有做菜方面高超的技术。汽车音响改装也是如此，相同的汽车音响产品，不同的师傅安装，会造成不同的音响效果。可见，挑选一个好的汽车音响改装店，是多么重要！大多车友们都有一个误区就是不注重改装技术，汽车音响改装的好与坏、优与劣，除了产品的品质、价格、品牌因素外，还要注重改装技术。

德国海螺7系喇叭的高音倒模安装~

德国艾索特参考级别R-4.400功放的安装~德国艾索特一直是剑走偏锋，从最初“不合时宜”的专车专用，到如今亲民高享受的参考级系列产品，都不断地印证着他的不凡。车主要求保留原车空间，所以技师们想方设法将整套系统全部采用隐藏式安装，功放等安装在尾箱侧内饰板内。
德国喜力仕DSP的安装~喜力仕DSP体积小巧，比一般主机更细小，易于找到理想的安装位置，发挥强大功能的同时亦为车主省下不小空间。 这款DSP安装便捷但是很考究调音技术，如果调音技术不过关，DSP是发挥不出全部效果的。

德国布莱克斯1F拉电容的安装~

美国捷力10寸超低音的安装~

后记：不难发现这套系统均是德国进口器材，在经过调音师调试之后，原汁原味的德国曲调在耳边响起。对于喜欢聆听细节的人来说，会情不自禁地爱上这套系统，有让人一听倾心的高解析力与真实质感。德国海螺再R-4.400的推动下音色更加逼真，尤其是在动态时的表现更是显得游刃有余。