宝马5系融合了3系的动感与7系的高贵,以其完美的性能,漂亮的外观,受到年轻成功者的青睐,在中国的中高档汽车市场中占有很高的地位。这台宝马5系的车主对原车所配的音响并不满意,声音粗糙,毫无层次感,为此车主来到汽车音响改装店,对原车音响进行了升级处理。
改装配置:
前声场:史泰格BM45C 史泰格BM8
后声场:史泰格BM4C
DSP:爱威12D
功放:史泰格75.4
低音:来福P2
静音:大麦静音
原车嘈杂的车内环境,是因为原车劣质的隔音材料,无法起到隔音作用,拆开原车门板饰盖以后可以看到,原车门板门板内部未作有效隔音处理,且随处可见空洞结构,下面我们看一下原车门板以及改装前我们做的防护。
技师使用大麦静音对门板进行双层隔音处理,能够有效的抑制门板钣金的振动,阻挡风噪,为声场喇叭提供一个良好的发声环境,提升音质。
前声场选用史泰格BM45C和史泰格BM8,这套喇叭的声音层次分明,爆发力强,低音干净有力,收放自如;中频充沛有力,细节细腻,与清澈嘹亮的高频完美融合,衔接平顺自然,声音表现量感好,能够还原真实自然的音乐原声,而且喇叭的灵敏度高,原车主机就能够轻松推动,带来出色的声音表现。
高音单元安装在汽车仪表台上
后声场使用的是意大利史泰格BM4C喇叭,一方面可以保证音响系统的协调性和统一性,另外一方面又能够与前声场形成优势互补,让音乐的表现更加丰富。
再添加一台美国来福P2低音,来增加低频的下潜力度,让低音更加澎湃有力,使得声场根基厚实,上扬空间更加充足。
虽然现在凭借着awave爱威12D音频处理器能够实现音响的多段可调,但是如何拿捏一台音响设备的各种细节的调教,只有正规的音响改装店才能将其发挥到恰到好处。
这次升级用时很短,而且整个安装过程行云流水极为平顺,这就是专用喇叭的好处,对原车结构毫无损伤,音质的提升巨大,音色饱满、有力,音质清晰灵动、层次感丰富,车主对升级后的音质非常的满意。
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