济南孚卡悦听拥有别克全系车型改装经验，改装案例众多，对别克GL8有着熟练的改装经验与改装技巧。
作为一款商务型MPV的别克GL8来说，如果原车音质不过关，那可真的是一件让人不太欢喜的事情。GL8车主早就厌烦了原车音响那烦闷枯燥的声音，经过多家比对，车主被孚卡悦听专业的施工细节与高标准的服务所吸引，在一个阳光明媚的日子驾车到孚卡悦听来进行音响改装施工，感谢车主对我们的信任。大块头也有小情怀~

汽车音响改装好器材要合理运用合理搭配，用专业的改装技术进行安装，再由专业调音师进行最后关键的调音，一句话总结汽车音响改装，看似简单，实则不然。“三分器材，七分技术。”技术如何，最后效果会说真话。
【配置列表】
前声场：意大利史泰格SG650C两分频套装喇叭
后声场：德国艾索特M4 4.5寸两分频
低音：意大利史泰格12寸超低音
功放1：意大利史泰格K401 30周年纪念款四路功放
功放2：意大利史泰格STD850D单路功放
DSP：瑞士魔立方DSP6+
电容：1F拉电容一台
隔音：大麦静音
施工店家：济南孚卡悦听汽车音响

孚卡悦听是意大利史泰格山东正品授权代理商，SG650C反应速度快，瞬态极佳，密度感极好，再配搭上STEG的大电流驱动功率放大器K401，在汽车音响系统里的表现，一定不会让你失望。

想必大家都了解了，音响改装必须做隔音，门板隔音做得好能大程度的减少车内噪音，让门板内形成一个类似箱体的空间，帮助喇叭更好的发挥，使喇叭声音更好听。

前声场史泰格SG650C高音喇叭的原车位安装~

前声场史泰格SG650C中低音喇叭的原车位安装~

后声场高音喇叭的安装~

后声场德国艾索特M4 4.5寸喇叭的原车位安装~

意大利史泰格K401 三十周年纪念款四路功放的安装~功放是音响系统的心脏，功放功率的大小，质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。普通汽车的功放都设计在主机内，功率一般为10W~45W，但这样无法聆听多层次大功率的数码音乐，要想使声音达到最佳效果，就必须在系统中增加独立的功率放大器，其目的是将电源的12伏电压升至35伏~45伏，以高电压推动大功率喇叭，这样动态范围增大了，音乐才能更完美地播放出来。

史泰格STD850D单路功放与魔立方DSP6+的安装~

单路功放用于推动箱体低音，而魔立方DSP解码器的作用就更大了，DSP他的功能是对音频信号进行处理，针对不同频段的声音进行修饰使声音更加自然，音响器材的重放声更接近现场实况的效果。

功放与DSP均是座椅下方的隐藏式安装，在保证效果的前提下节省车内空间，两全其美。

史泰格12寸超低音的安装~

当一切安装完成，经过仔细排查之后，最厉害的“压轴大戏”来了——调音！三分器材，七分安装调试，而安装中又是三分安装，七分调试。任何品牌的音响器材安装后都要经过专业的调音技术才能到最佳效果，人耳形成“立体声”的听感，需要左右两组喇叭同时发出声音信号，才能让听觉神经出现“聚焦”立体的声音画面。在音乐传输时每个频段的信号必须是同一体，但在实际播放时却把不同的信号进行分段，由不同频段的喇叭进行播放，在播放时，音乐还原真实现场，需要各个喇叭、处理器、功放等衔接与调试。无论是双声道立体声系统，还是多声道环绕系统，听众都可以坐在正中间方位,轻易营造出一个让人耳感觉左右平衡、聚焦清晰、场感立体的音场，这就是通过调音带来的“皇帝位”效果，以及如临现场的真实感。如果说，你的调音技术并没有达到你想要的效果，再好的器材也是不能调试出满意的音质。作为孚卡悦听一直“神龙见首不见尾”的创始人张之超先生来说，调音既是职业，更是爱好。
孚卡悦听创始人-张之超
从事汽车音响改装行业18年，MECA估计裁判，多次受邀担任权威赛事裁判。在业内拥有良好的声誉，调音技术专业，是行业内为数不多的顶级调音师之一。

后记：音乐最大的魅力，就是让人不移动寸步就能达到遥远的国度，听到多姿多彩的故事，甚至进入不同时代，身临其境，成为另一个时空的旅人。