宝马5系融合了3系的动感与7系的高贵，以其完美的性能，漂亮的外观，受到年轻成功者的青睐，在中国的中高档汽车市场中占有很高的地位。这台宝马5系的车主对原车所配的音响并不满意，声音粗糙，毫无层次感，为此车主来到汽车音响改装店，对原车音响进行了升级处理。

改装配置：
前声场：史泰格BM45C   史泰格BM8
后声场：史泰格BM4C
DSP:爱威12D
功放：史泰格75.4
低音：来福P2
静音：大麦静音

原车嘈杂的车内环境，是因为原车劣质的隔音材料，无法起到隔音作用，拆开原车门板饰盖以后可以看到，原车门板门板内部未作有效隔音处理，且随处可见空洞结构，下面我们看一下原车门板以及改装前我们做的防护。

技师使用大麦静音对门板进行双层隔音处理，能够有效的抑制门板钣金的振动，阻挡风噪，为声场喇叭提供一个良好的发声环境，提升音质。

前声场选用史泰格BM45C和史泰格BM8，这套喇叭的声音层次分明，爆发力强，低音干净有力，收放自如；中频充沛有力，细节细腻，与清澈嘹亮的高频完美融合，衔接平顺自然，声音表现量感好，能够还原真实自然的音乐原声，而且喇叭的灵敏度高，原车主机就能够轻松推动，带来出色的声音表现。

高音单元安装在汽车仪表台上

后声场使用的是意大利史泰格BM4C喇叭，一方面可以保证音响系统的协调性和统一性，另外一方面又能够与前声场形成优势互补，让音乐的表现更加丰富。

再添加一台美国来福P2低音，来增加低频的下潜力度，让低音更加澎湃有力，使得声场根基厚实，上扬空间更加充足。

虽然现在凭借着awave爱威12D音频处理器能够实现音响的多段可调，但是如何拿捏一台音响设备的各种细节的调教，只有正规的音响改装店才能将其发挥到恰到好处。

这次升级用时很短，而且整个安装过程行云流水极为平顺，这就是专用喇叭的好处，对原车结构毫无损伤，音质的提升巨大，音色饱满、有力，音质清晰灵动、层次感丰富，车主对升级后的音质非常的满意。