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别克汽车音响改装当前位置:别克昂科威汽车音响改装|升级丹麦丹拿+赛伦科特打造好箱体【济南孚卡悦听】
    别克昂科威汽车音响改装|升级丹麦丹拿+赛伦科特打造好箱体【济南孚卡悦听】
    2016-10-26 10:24:19

    别克昂科威汽车音响改装,济南别克昂科威改装图文案例解说!济南汽车音响改装哪家最专业?济南别克昂科威哪里改的好?对于一个拥有非常多的施工经验的孚卡悦听来说,技师们对于别克车型已经非常熟悉,昂科威车型改装过很多辆,因为熟悉,拆装起来也是分外简单。
    昂科威车主深爱丹拿的原音重现,经过朋友介绍来到我们孚卡悦听进行施工!完美音质,由此而声!

     

    【配置列表】
    前声场:丹麦丹拿ESOTAN 272两分频套装喇叭 
    后声场:丹麦丹拿ESOTAN 232两分频套装喇叭
    低音:意大利ESB超薄低音
    功放:意大利史泰格ST402 四路功放
    音频处理器:德国喜力士DSP
    四门隔音:赛伦科特 4MM   

     

    济南孚卡悦听拉脱维亚赛伦科特正品授权,环保隔音提供—十年质保!专业的态度与专业的技术服务,让音响改装更入人心。
    我们都知道汽车音响改装隔音是必不可少的,首先要做的就是隔音部分!


    四门的隔音的作用:
    1、阻隔外界环境噪音。在一条车比较多的路上行驶,不论是你超车,还是被超车时,都能听到对方汽车发出的噪音,尤其是与公交或者货车并排的瞬间,噪音传入很大,做四门后这方面的噪音会降低。
    2、提升音响效果。之前车门钢板孔洞较多,且钢板较薄,开音响时钢板共振导致音响失真。当车门内外钢板的共振都被抑制住,并封堵了孔洞,那么车门就形成了一个箱体,大家都知道喇叭在箱体中才能表现出好的效果。
    3、增强钢板厚重感。减震板约束钢板弯曲,不让其振动,敲击钢板时会发出沉闷的声音,不再是清脆声。
    4、让关门声音好听。隔音后,每个车门大概增重4公斤,关门惯性比之前要大,关门瞬间能听到“嘭”的一声。
    5、有保温隔热的功能。

     

    隔音之后就是器材的安装,前门丹麦丹拿ESOTAN 272的原位安装,三分器材,七分安装。让一套喇叭发声,也并不是那么简单装上就可以的,要有扎实的工体,与丰富的施工经验,音响改装,我们是认真!


    后声场丹麦丹拿ESOTAN 232 喇叭的原位安装!


    ESB超薄低音的安装


    功放的安装,一套好的系统,拥有功放的推动是尤其重要的。


    德国喜力仕DSP音频处理器的安装,要知道光能发声还不是最重要的,最重要的是能让音响系统发挥到极致,由此可知音响调试更加重要!


    喜力仕DSP的诞生成为数字信号处理器一次新的革命。它不仅仅是嘈杂失真的声音处理器最终成为过去的有力证据,而且是提升音质的最佳处理器。
    在音响系统升级中,经常遇到由于OEM(原车音响)一体化的原因,增加音响设备及提升音质很受限制,DSP就是最佳解决方案。DSP是一个多功能的数字处理器,它的端口能够输入所有模拟和数字信号源,并使任何一个普通的音响系统具有非常高层次的表现。尽管尺寸非常小巧,但DSP配备了强大的数字信号处理器,可以简单直观的用电脑软件来操作和设置,从输入到输出的过程中,它能精确完美地调整和改善音频信号。
    强力分析
    采用一个56Bit 172MHz讯号处理器,分析能力绝对超乎想象。
    高效保真
    采用Burr Brown的A/D、 D/A 讯号转换器,既高效率又确保音色自然完美。
    出众音色
    4V的RCA输出及高达112dB的信噪比,带来低于0.002%的失真率,随时都可播放出悠扬乐韵。
    小巧玲珑
    体积小巧,比一般主机更细小,易于找到理想的安装位置,发挥强大功能的同时亦为车主省下不小空间

     


    系统点评:喜力仕DSP调试,丹拿的原音在意大利史泰格ST402的推动下发挥到了极致,中低音收放干脆干练,节奏明晰。高音人声谱写深入,气音与口水声大多不落。音场铺陈精准活生,环境维度有条有理。又有意大利ESB超薄低音补足超低频。车主对这一次的改装非常满意!

     

     

     


     

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