提升爱车音质，享受Hifi的原声体验，只有好声音才能给人好心情。既然如此，你忍心让自己的爱车沉浸在烦闷的声音中行驶么？当然不行！丰田陆地巡洋舰原车音响不够立体，声音也不均匀比较发闷。而且在细节的听感上有些失真，枯燥的音响设备让旅途特别乏味！这样的声音和硬朗轩阔的陆巡并不匹配，车主在经过几番考虑后，果断到孚卡悦听进行音响改装作业。

【丰田陆巡配置列表】
听音乐能令人的心灵得到升华，疲惫时听音乐能缓解人们疲惫的身躯，放松心灵。
前声场：意大利史泰格ME650C两分频汽车喇叭
后声场：意大利史泰格MS650同轴喇叭
低    音：美国来福P3超低音
功放一：英国创世纪G4四声道功放
功放二：美国来福R500X1D单声道功放
D S P  ：意大利史泰格DSP6 8
音    箱：欧洲进口环保隔音赛伦科特2mm

前声场意大利史泰格ME650C高音喇叭的原车位安装，高音采用28mm的丝膜球顶高音，外壳是用CNC高光处理的铝架，使高音安装简单又牢固。丝质球顶振膜有良好的柔和听感，应用钕磁强力驱动使之有良好的控制力。球顶振膜还有一个非常好的特性就是它的指向性相对较好。

前声场高音喇叭的安装恢复。

前声场意大利史泰格中低音喇叭的原车位安装，高音采用28mm的丝膜球顶高音，外壳是用CNC高光处理的铝架，使高音安装简单又牢固。丝质球顶振膜有良好的柔和听感，应用钕磁强力驱动使之有良好的控制力。球顶振膜还有一个非常好的特性就是它的指向性相对较好。

前门赛伦科特门板隔音与史泰格喇叭安装完成效果图。

后声场意大利史泰格MS650同轴喇叭。

后门赛伦科特门板隔音与史泰格喇叭安装完成效果图。

英国创世纪G4四声道功放,何谓功放？让讯号的强度更强，这样将讯号强化成功率输出的机构，就叫做功率放大器，也就是俗称的功放。??功放是音响系统的心脏，功放功率的大小，质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。普通汽车的功放都设计在主机内，功率一般为10W~45W，但这样无法聆听多层次大功率的数码音乐，要想使声音达到最佳效果，就必须在系统中增加独立的功率放大器，其目的是将电源的12伏电压升至35伏~45伏，以高电压推动大功率喇叭，这样动态范围增大了，音乐才能更完美地播放出来。

美国来福R500X1D单声道功放的安装。

意大利史泰格DSP6 8的安装。

美国来福P3超低音的安装。

后记：史泰格ME是一款非常耐听的喇叭，有着久听不厌的变态效果。在经过专业调试之后声音更是宽松自然而又细腻。声场过渡自然顺滑。甚是纯粹。改装之后的陆巡音响给人的感觉就是宽松温润，给人暖洋洋的温馨感，车主对这次改装也是非常满意。